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這次旅遊地點選在大陸湖南張家界，旅遊時間則是10月下旬，據氣象資料最低溫在13度高溫則在23度，覺得還適合生活在台灣南部的我們，所以今年旅遊點就是張家界8天，為了怕避免重蹈
年去桂林的進購物站經驗，於是選了比較貴的無購物無自費行程，但其實...。

張家界8天的行程說真的只有4天3夜的時間在張家界，我們是從高雄直飛長沙，然後一路車程邊看景點邊坐車，才到張家界。

初到張家界腦海中除了浮現阿凡達電影場景外，也聯想到金庸小說描寫的景色，真的沒來過這裡也寫不出小說壯闊的風景以及人物遊歷的場景。

尤其是在天子山坐纜車時，整個纜車像是浮在雲霧中，騰雲駕霧直衝山頂，甚覺快意!

當然山下金鞭溪，景色幽靜邊走邊拍，才發現導遊給的時間實在不夠。

天子山上天梯999道階梯。

其實到了張家界才知道當地有機場，只是台灣沒有直飛須由廈門或大陸其他地方轉機，若不想舟車勞頓其實可以~雙飛~，跟九寨溝一樣到大陸再轉機，而國內各大旅行團大都選擇直飛到長沙後再用車輛方式載運旅客到張家界，所以各大旅行社大都是到長沙後坐車到長德再坐車到鳳凰古城，然後才到張家界，這中間大概已去掉了兩三天，難怪張家界行程都是8天為主。

但回台灣後偶然發現台灣還有旅行社辦雙飛張家界行程，也就是桃園飛廈門再轉飛張家界，如此就只有五天行程，因為扣掉了車程，這可能是大型旅行社成團率高，旅客人數眾多，所以選擇機位較多的長沙機場。這個問題也問過導遊，他的回答是張家界機場是屬於小型機場規模，未來會有長沙直飛班機，在未來也有可能蓋高鐵，就算長沙下飛機，也可坐高鐵比較輕鬆!

由於湖南地理位置重要，自古以來皆是兵家必爭之地，在抗日時期長沙就有四次會戰以及常德也著名抗日守衛戰，故大陸地區在上一波反日運動中(釣魚台事件)，長沙也是群眾運動激烈的地方，地陪就說到長沙一家日商工廠被毀壞的事情。

在街道隨意可見『釣魚台是中國的』標語，有些商店也貼出看板，~本店不歡迎日本人!~

而在當地觀光客多是台灣或韓國人，和一些歐美人士，地陪則說日本團幾乎不見蹤影。

觀光區簡介以及標語，只看到中文、英文、韓文幾乎不見日文，在天子山纜車上原本有日語播放簡介，但是被塗掉了。

在上張家界之前地陪強調~抽菸的朋友要小心在張家界抽菸是要被罰錢的~，心想大陸此措施真好，在大陸的印象就是禮貌態度以及隨處可見抽菸的人，以及大陸司機一路按喇叭的印象，終於可在風景優美的張家界享受清新的空氣，然而卻不然....

特大的禁菸標牌

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