一日機車旅遊．北台灣嚴選路線：106縣道、北宜、九份 @ 歡迎來到我的部落格dv

考量到騎機車出遊是暑假學生們熱愛活動之一，小編特別挑選三條北台灣較具代表之旅遊路線。透過實際探訪、記錄，分享這幾條路線的一日旅遊的玩法。我們設定在六個小時內可以來回的行程，以輕鬆騎乘出遊的前提下，分享沿途景點、知名美食、以及騎乘里程及沿途路況，讓大家多點機車旅遊參考資訊。

出遊前-車況檢查

出發前你有先檢查車輛的習慣嗎？除了注意油量外，車身狀況也需要進行正確的行車前檢查，就能夠有效地降低車輛發生意外狀況的機率。今天Stella將擔任我們的車檢大使，替我們稍稍提醒讀者們行車前的注意事項。

首先是前後胎的胎壓、胎紋狀況，由於各廠廠牌的輪胎的建議胎壓值不盡相同，建議參照各個廠牌的建議數值進行輪胎氣體填充，單人騎乘跟雙載的數字也不盡相同，建議做出些許的微調，可以確保輪胎在保持最大抓地力下，同時又能兼顧著安全與耐磨耗，與舒適的騎乘路感。檢查胎紋旁的三角凸點，當輪胎磨耗到塗點時也意味著該更換輪胎了。小小地方在行車前的檢查，讓行車時更為平安順暢。

再來就是車輛制動部分，車輛的行車安全從越接近地面的開始一路檢查，煞車也往往是在緊急的那一瞬間影響幅度最大的要件。前煞車部分需要注意碟盤有無吃溝、來令片還剩下多少，有時候不確定是可以牽到可信賴的機車店家進行檢查，而後輪煞車部分則是先利用煞車調整螺絲進行轉動，配合煞車手感的搭配，達到騎乘時較佳的操控效果。

最後，長途旅遊建議佩戴3/4罩以上的安全帽，提升安全性，畢竟頭部的撞擊往往是能否生存的關鍵之一，同時正確佩戴安全帽，包含下方頤帶的長度調整，安全帽是否過大或者過小，這些都跟行車安全息息相關，也請車友們在出發前再三確認，確保行車安全。

都檢查完了嗎？那跟著Stella一起出發吧！

旅遊路線I-北宜公路（台北-宜蘭）

北宜公路是早期國道五號蔣渭水高速公路尚未開啓時，往返台北宜蘭的必經道路之一，不過隨著高速公路的開放，多數車流改道，北宜公路上的車流量也就銳減許多，現在還在北宜公路上馳騁的大概只剩下載滿蔬果的菜車跟少量的汽車以及熱愛二輪運動的族群了。今天要替各位介紹的首條一日機旅路線就是時下機車族相當熱門的北宜公路作為主要路線，由台北市公館作為起點，向宜蘭頭城前進，原路往返，總長約為80公里左右，對於居住在台北的車友們來說，來回約為160公里，一天的旅遊行程算是相當豐富的遊樂行程。

北宜公路是台9線中富有神話色彩的一段道路，當中除了有許多老一輩的學長們總是在大家茶餘飯後挑起的鬼故事外，北宜公路的景點更是讓人心曠神怡！最靠近北端的石碇千島湖在近年來受到許多攝影專家的宣傳後，意外地爆紅，成為了北宜公路上的新景點。位於北宜公路27K處的叉路口，就是石碇千島湖的入口處，藏身在彎道中，一不留神就會跟良辰美景擦身而過，有想要前往的朋友千萬要注意了！

目前千島湖有許多民營業者開著九人座的小巴接駁遊客前往，也因此在行進的途中，千萬要注意人身安全，轉進27K處的小路後，多半都是類似產業道路的路面，陡峭、狹窄，汽車在這條路上幾乎無法會車，也因此提醒各位想要前往賞湖的車友們，進入了這段路後，務必減慢速度，避免造成危險。

千島湖是供應大台北地區用水的翡翠水庫的上游湖泊，藏身在兩岸的山壁之中，蜿蜒曲折，配合上集水區的地形，形成了大大小小的河道區塊，也因此讓參訪的遊客有了千島湖這麼一說，慢慢的廣為流傳。通往千島湖的道路由於地形落差大，也因此在許多彎道的轉折點處都是最佳的觀景點；不過不少朋友都是選擇到附近的八卦茶園走一趟，靜靜的坐著欣賞美景，同時輕啜一口好茶，不過可別耽擱太久，這只是第一站而已。

北宜公路以坪林為分界點，分為前後兩段，坪林算是許多車友們的折返點，靠近台北這一端成為了許多車友在彎道中熱血的地段，也因此在行經這路段時，特別要小心，彎道前的控速、彎道中的傾角以及路線的選擇，這可是跟騎士的生命息息相關。

在離開了27K處的千島湖後，我們持續向宜蘭邁進，喜好攝影人士紛紛在北宜公路的路旁追焦，替北宜的騎士留下紀念，網路上也有不少的Facebook社團會放置這些照片供大家下載標記，也算是北宜公路的另一項特色；不過在攝影的同時，也千萬注意別此想耍帥而刻意壓低車身，畢竟北宜公路非賽道，保持安全的行車方式，才是玩車最佳的態度。

坪林，北宜公路的分界點，進入了茶香四溢的坪林，四周被北勢溪圍繞著，塑造出好山好水的景象，也是新北市所剩不多的淨土之一。到這裡可以說是眾多騎士的補給點，不論是要加油、還是肚子餓要覓食、還是想要坐下來好好感受大自然，坪林都可以滿足大家的需求。從北宜公路一下來，看到了大大的樓牌，就知道坪林到了！

騎了好一段路，下車來走走吧！天氣晴朗炎熱的夏天，頗適合外出走走，不論平日或者假日，坪林都是人滿為患，畢竟好山好水，大家都愛在這裡休息。剛過樓牌旁的親水吊橋，可以看到碧綠色的溪水，清澈的北勢溪涓涓細流，從坪林的側邊穿過，在一旁找個陰涼處稍作休息，感受一下大自然的美好吧！

坪林親水吊橋，橋下則是親水公園，沿著河岸建造，不過可別以為這裡是戲水區，部分靠近岩壁的河流，溪水呈現碧綠色，可不是一般的深呢！

稍作休息後，我們就準備出發，出發前記得檢查油量是否足夠，離下一段的加油點超過40公里，下段路段爬坡與下坡各半，如果沒有把握的狀況下，花個時間加油，確保旅途的順暢，不會因為沒有油而顧路，在這山野中，要道路救援也是要一段時間的。坪林加油站有固定營業時間，從早上7點營業至晚上9點，因此若是想要半夜趕路的車友們務必要在上山之前將油加滿再出發喔！

隨後我們往台北跟宜蘭的交界處，跑馬棧古道出發，沿途住戶減少許多，可以說是更為單純的山區道路，行經路段時，特別要注意路面狀況，鬆動的土石因為強風或者豪雨的沖刷滾落路面，騎士若是稍有不慎很容易輾到石頭造成車輛失控的狀況。

終於到了台北與宜蘭的交界點，石牌縣界公園旁邊設立一個休息區，可以讓遊客下來上個洗手間，或者是購買一旁的茶葉蛋來充飢，說著說著，肚子也餓了，買個茶葉蛋來嚐嚐吧！在坪林跟宜蘭交界處其實有不少間茶葉蛋都相當聞名，不論是坪林老街的老街茶葉蛋，還是頭城的將軍茶葉蛋，都是用在地的茶葉進行烹煮，品嘗時除了茶葉蛋濃濃的蛋香外，還有一股清新的茶香味，嘴饞的車友們還可以挑選香腸、蜜餞、水果等，來滿足一下味蕾。

假日時，偶爾也會遇上YAMAHA的行動咖啡車到此設攤，提供YAMAHA車友們免費的咖啡跟餅乾，因此石牌縣界公園也可以說是北宜公路上第二個車友匯集點，再往下就直達宜蘭頭城，不妨在此駐足欣賞一下蘭陽平原的好風景吧！

在石牌縣界公園旁有著一個高聳的造型建築，那就是獲選為新蘭陽八景之一的「金面棧台」，過去在石牌縣界公園充滿了各式各樣的攤販，販售商品給往返宜蘭跟台北的顧客，因為一趟將近80公里的長的路途，曲折環繞，不論是司機或者是遊客都會感到疲憊，也因此在縣界公園處稍作休息，補充點食物；而隨著雪隧通車後，車流大幅降低，攤商們也紛紛移往他處，也使得縣界公園變得格外的寧靜，目前僅剩下一間攤商在此固定擺攤，其餘的大多遷往他處了。

爬上金面棧台，這裡是北宜公路的最高點，海拔538公尺，遠眺蘭陽平原跟龜山島，宜蘭的美好風光盡收眼底，這裡也是許多宜蘭人思鄉處，宜蘭是台灣「後山」的入口，也是最早被開發的東部地區，一百多年來，北宜公路擔任著往返台北宜蘭的旅人最重要的交通要道，天氣晴朗時可以看到下方的蔣渭水公路像一條巨蟒一樣穿梭進入宜蘭市區，都來到這裡，當然要爬上來一窺宜蘭美景。

遠方的龜山島在海面匍匐著，碧海藍天的天氣，讓人心曠神怡了起來！不過稍晚就要面對北宜公路最著名的九彎十八拐，還是不能太過放鬆。從金面棧台可以看到下方道路往返的車輛，多數都是大貨車跟機車為主，也會有不少熱愛單車運動的單車客經過，等等可要加倍留神。

進入九彎十八拐後，不時可以看到路面兩邊有著隨風飄舞的紙錢，早年的許多重大事故，更增添了九彎十八拐的恐怖氣息，甚至還有行經的車輛沿途撒下冥紙祈求亡靈平息，讓不少車友在這路段上騎乘時，倍感壓力，筆者提醒各位騎士，行車時保持適當時速，並且專注在路面狀況，多數都可以相當平安地駛離這塊被大家蒙上陰影的道路；不過不可否認的是，沿途的風光明媚，一側是綠蔭山壁，另一側則是碧海藍天，這段由縣界公園到平地的路途，原本內心的恐懼似乎也就被這美好風景給一掃而空。

終於進入了宜蘭頭城，第一站就直奔宜蘭頭城老街，先來一碗道地的「滷肉」大腸麵線吧！有別於傳統的蚵仔大腸麵線，採用滷肉當作主要配料，對於一般不敢吃海鮮的朋友來說可是一大福音，不過究竟用滷肉的大腸麵線有什麼特別的地方呢？先叫個兩碗來嚐嚐吧！

端上來的大腸麵線，上面淋上店家細細熬煮的滷肉，配上每天新鮮的豬大腸，每條豬大腸都經過仔細地清洗、汆燙、再清洗，然後小火慢慢燉煮，搭配上濃郁的醬油香，把香料的味道都鎖在每一塊的大腸中，繁複的手續，讓你絕對值回票價，而遠從台北而來的我們，當然不能錯過品嘗這人間美味的好機會嚕！搭配上一點香菜，喜歡吃辣的朋友不妨淋上一些辣油，重口味的可以再加上一些醬油，香味四溢的滷肉大腸麵線讓人不住食指大動！

位在火車站附近的這間滷肉大腸麵線沒有特別命名，不過卻是遠近馳名，除了剛剛提到的獨門配方的滷肉、慢工細火的大腸，還有那手工的麵線，都是讓這間沒有額外命名的麵線攤能夠鎖住饕客挑剔的味蕾的主因。每天早上五點開賣，不到晚上七點就已經收攤打烊，想要品嘗美食的朋友，還是要乖乖地遵守著早起的鳥兒有蟲吃的道理，才能享用這道地的美食噢。

小吃名：滷肉大腸麵線
地址：宜蘭縣頭城鎮沙成路99號
營業時間：05:00-18:30

來到宜蘭頭城還有另外一樣也是不可錯過的平價美食，那就是樂屋日式料理，店內開在小小巷子內，若不是曾經有來過，想要找到這間小店也著實不易；沒有華麗的裝潢、沒有穿著和服的侍女，取而代之的是類似傳統小吃店面的外觀，相當的樸實，招牌上寫著手卷、壽司、生魚片、日式蓋飯、茶碗蒸、烏龍麵，實際上還是要走入店內看到菜單之後，才會發現別有洞天。

店內牆上懸掛著人氣排行榜，通常排行榜上有名的除了握壽司外，手捲、日式魚肝等也是榜上有名的常客，這就是讓附近蜜月灣衝浪客還有網友讚不絕口的經典名店，平常來樂屋用餐，可是要在店外面苦苦守候，加上樂屋下午時段有休息，兩點就準備打烊，想要來這邊享受一頓平價的日式料理可是要跟瞌睡蟲好好來場戰爭的！

店內除了各式的日本料理外，有一味是絕對不能錯過的好味道，那就是店內免費限時供應的味增魚湯，每天同一時段僅有一桶，喝完錯過了就只能下回請早了，魚湯散發出濃郁的香味，將味噌味增搭配上細碎的魚肉、增添風味的柴魚片熬煮，每一口都喝得到味噌魚湯的好味道。順便來一盤榜上有名的握壽司，鮭魚、鮪魚、紅甘三種不同種類的握壽司，那新鮮又大片的魚肉，帶點亮麗的油花，經過師傅的巧口一捏，就變成超大一顆的握壽司，讓每一口都超滿足。品嚐握壽司還要學著日本人的豪邁氣勢，那就是一口一個，這對於日本人來說可是一種禮貌呢，不過，這麼大顆的握壽司，一口一個可是有點辛苦，下方的醋飯上帶點芥末醬，一口吃下去剛好中和掉生魚片的一絲絲腥味，也讓魚肉的甜度在口中發散！

吃完了壽司再來一盤日式炸豆腐吧，現炸的嫩豆腐，淋上樂屋的獨門醬汁，上面豪邁地撒上柴魚片，外酥內嫩，雖然看起來平凡了一點，不過吃在口裡，柴魚的香味搭配上醬油的淡淡鹹味，跟酥嫩的豆腐搭配，只能說讓你只想要再來一碗。不過，才剛吃完滷肉大腸麵線跟握壽司，肚皮已經撐起了一片天，實在無力再繼續跟這些美食奮戰，看來只能下一趟再來了！

店名：樂屋日式料理
地址：宜蘭縣頭城鎮西一巷13-15號
營業時間：中午11:30-14:00晚上17:00-21:00

在剛轉入頭城方向時，遠遠就可以看到一個相當醒目的地標，那就是坐立在宜蘭烏石港邊的蘭陽博物館，這獨特的外形，其實是北部海岸線常看見的單面山外形，而用來設計為蘭陽博物館的外觀，運用簡單的幾何造型，將博物館與自然生態結合；而館內則是陳設在地文化的介紹，包含了一些歷史沿革，研究、推廣，將宜蘭的過去、現在與未來都展示在裡面，對不熟悉宜蘭這塊土地的人來說，來蘭陽博物館一趟可以讓你瞭解到宜蘭的背景，一次瞭解宜蘭周圍的山、陸、海的風景與地理樣貌的介紹。

地點：蘭陽博物館
地址：宜蘭縣頭城鎮青雲路三段750號
營業時間：週一-週日09:00-17:00 每週三休館

揮別了宜蘭的在地文化後，前往夢幻的城堡出發。宜蘭頭城伯朗咖啡城堡，建立在外澳海灘後方的山上，從山下遠遠就可以看到在山上的城堡；想要接近城堡可是不太容易，在順著蘭陽博物館再往北的方向行進一段路程後，可以看到指示牌上寫著大大的「外澳接天宮」，從這條小路轉進去後就是小車噩夢的開始，因為這段道路屬於產業道路，路面的鋪設並非是一般道路的柏油路，而是用水泥混著砂石，加上坡勢陡峭，若是小50想要上來，恐怕要花費一番力氣，加上伯朗咖啡城堡已經變成了熱門觀光景點，沿途的會車頻繁，因此提醒想要上來欣賞美景的車友們，上來時要多注意行車的安全。

好不容易爬到坡頂，發現停車場人滿為患，咖啡城堡內的顧客也是排到滿滿滿！炎熱的夏天，城堡內播放著音樂，搭配上舒適的冷氣，真是讓大家都不想要跨出這城堡一步。連續繞了兩圈，看來都沒有位子，只好先到頂樓吹吹風，欣賞一下海景吧！

伯朗咖啡城堡另外一項著名的景點就是位在三樓頂樓的這處觀景台，可以遠眺龜山島跟整個外澳海灘，以及宜蘭靠北部的風景，盡收眼底，遠方飄來一陣烏雲，讓海平面出現了光影變化，而對面的大海龜仍舊浸泡在海平面上，陣陣的山風吹來，掃去不少炎熱的暑氣，似乎也在這裡替我們畫下個完美的句點。

地點：宜蘭伯朗咖啡城堡
地址：宜蘭縣頭城鎮外澳里8鄰石空路95號
營業時間：週一-週日 08:00-19:00

一日來回的總里程約在160公里，較需要注意的進入北宜後，不少貨車都是北宜熟手，開車媲美籐原拓海的技術，也因此不論是對象會車還是要超車，都需要確保自身安全的情況下再進行；北宜路面狀況也需要格外注意，地震頻繁的台灣，不時會有部分土石崩落在路面，這對於二輪車輛而言是有相當程度的危險性，加上腳踏車族群也是這條道路的使用人，不過由於車速較慢，在彎道上的進出彎，特別要注意到出彎時是否有慢速車輛在前，避免造成意外地發生。

旅遊景點：石碇千島湖、坪林老街、頭城石牌縣界公園
頭城老街、蘭陽博物館、宜蘭頭城伯朗咖啡城堡

總里程數：160公里

旅遊路線II-106縣道（平溪、菁桐）

新北市平溪火車支線在這幾年來已經成為相當熱門的旅遊景點，而直達這幾座車站的道路106縣道更是許多重機、速克達、單車人士的最愛，道路平整，彎多，許多追求熱血的騎士都會到這裡來征服山道。這段路線要替各位介紹的就是106縣道的火車鐵道之旅，不過我們不坐火車，而是用熱血的速克達來征服它！

這段旅程我們還請到了Stella跟我們一起享受這段鐵道之旅，文末還有Stella的小惡魔福利社，支持Stella的粉絲們不要錯過嚕！事不宜遲，我們就一起出發吧！

106縣道其實從新北市的林口區一路延伸到瑞芳區，可以說是一條橫貫東西向的道路，不過多數的車友們口中所訴說的106普遍還是指靠近石碇、平溪的這段，今天路線由台北市六張犁出發，第一站我們就直奔平溪火車支線的最末端：「菁桐車站」吧！

在進入106縣道之前，記得先在106乙線上的加油站將車輛加油加滿，不論是靠近木柵端順向的台塑加油站還是要選擇靠近石碇逆向的中油加油站，都要將油填滿再上路，因為這段路程可是從進入山區後一路要到瑞芳才會再有加油站能夠補給，所以千萬要注意油量的控制。

踏入了菁桐老街，哪怕只是平日上來走走，滿滿的人潮，不論是坐火車上來的遊客還是搭車前來的小朋友們，通通都對菁桐抱持著相當大的興趣，而當天也有不少國外慕名前來的旅遊客，也對菁桐老街的環境感到新奇。老街兩旁擺設著攤販，當肚子餓了想要買點東西填飽肚子，又或者是想要買一份伴手禮當做紀念品，這邊可以說是一應俱全。

來到了這，不免俗的要逛一下台灣鐵道故事館，較具有特色的是裡面販售著各式各樣的名信片，不論是鐵的、木頭的、還是紙做的，通通都有，雖然說好像商業化了一點，不過更多元的樣式，也滿足了遊客們出門在外想要好好的留念一下而購買下一張張珍貴紀念品的那份心情。買好了名信片也可以立即利用外面的郵筒寄給親朋好友，這邊的郵筒可不是裝飾用的，而是真的會有郵差伯伯過來將大家的名信片給分寄到收件人的手中，也因此遠道而來的朋友，可以利用這個機會，把菁桐的鐵道美景分寄給朋友們一同欣賞。

鐵道故事館裡面陳設著許多老一輩的回憶，不論是黑白電視機，還是小小的拉霸機，還有那一尊尊的小公仔，都像是歷史一般的陳放在櫥窗內，而對於年輕一輩的遊客來說，這就是復古的痕跡，想要找尋過去爸爸媽媽那一輩的青春回憶嗎？不妨來到菁桐老街走一趟，尋找爸媽口中的兒時記憶吧！

由於菁桐是整條平溪支線的最後一站，火車鐵軌上常常有人來來往往，在鐵道上拍照還是施放天燈，畢竟是最終站，整條平溪支線上也只有一班火車在運行，也因此不像是一般台鐵列車的鐵軌讓大家膽戰心驚，鐵軌靠近老街這一側的護欄，也因此變成了遊客們掛上許願筒的牆面，在菁桐老街隨處可見遊客們在這裡許下的心願，Stella慢慢地走在老街旁，細細地翻起了遊客們的心願，多半都是「身體健康、事事順利」這一類的大愛心願，不過偶爾會讓人莞爾一笑的心願也不在少數，下次車友們有空也可以考慮來這裡仔細地聆聽一下來這裡的遊客們各式各樣的心願吧！

看累了許願筒上的願望，可以來到鐵道邊的小路走走，這裡可是許多偶像劇的經典取景地點呢！像是九把刀的「那些年，我們一起追的女孩」，故事中飾演男女主角的柯震東跟陳妍希，也是在這條平溪支線上的各個老街取了不少景點，講到這裡，看過這部電影的你是不是在心中也漾起了跟另一半心中甜蜜的畫面呢？是否也會想要走在鐵軌上問著對方是不是很喜歡自己，上演一下電影中浪漫的情節一般，想要知道這個答案嗎？那就留給車友們帶著另外一半來驗證吧！

Stella貼心的提醒大家：八月份的天氣相當的炎熱，來這裡散心的車友們不要忘了適時的補充一下水分，不小心中暑可就不好了。

可以看到老街的末端有著一棟被綠色植物爬滿外牆的建築物，它就是菁桐礦業生活館，常常來到菁桐的你可知道菁桐的歷史背景嗎？其實早期菁桐是北台灣著名的礦場之一，隨著礦業開採慢慢沒落，平溪支線也因此隨之慢慢地消逝在商業舞台上；近年來隨著觀光業的興起，菁桐車站也逐漸由過去的商業轉為觀光用途，建立於民國20年的車站，至今超過了80個年頭，也在民國90年時獲選為百大歷史景點之一，這一草一木一磚一瓦，通通都是過去歷史的足跡。也因此，來到了菁桐老街，一定要花個時間近來參觀一下菁桐礦業博物館，好好瞭解一下這裡的民情風俗。

逛完了礦業生活館後，走到礦業生活館的後方，看到遠處的一座橋，隱藏在老街的下方，平常經過倒是不容易注意到，而這座橋的名稱就是：「中埔鐵橋」也是菁桐當地的情人橋；在鋪著木板的橋上，懸掛著許多情人在這裡許下的心願，不論是單身求姻緣的，還是情侶來這裡盼望能夠長長久久，愛情不衰的，通通懸掛在橋上；橋身建造於日治時期，而在1940年代時，因橋墩被河水沖刷，嚴重的坍陷，故而仿造原橋梁樣式重新打造，因此雖然橋梁看起來老舊，不過不用太過擔心，而在白石村一側仍可看到保留下來的橋墩遺跡。真的是每個小地方都有著一段故事與回憶，而Stella在橋上在盼望著什麼呢？可能也在祈求著愛情順利吧！

四處都可以看到掛滿滿的許願筒，乍看之下卻又不顯得雜亂，不過車友們是否知道這菁桐老街許願筒的由來呢？這說來又是另一個故事了！在60年代時，一位鐵道員跟當地的冰店小姐共同鋪陳出一段浪漫的愛情故事，讓這對佳人的愛情像是鐵路一般長長久久，這個故事也一直在老街人的心中駐紮著，直到某一次當地活動時，將竹筒作為活動的贈品，而讓繫掛許願竹筒的習俗不斷的被流傳下去，因此隨處可見的祈願竹筒，到後來演變成為大家寫上自己的願望，垂掛在老街的各個角落，也希望垂吊願望的朋友們都能夠夢想成真。

再逛完了菁桐老街後，我們騎上車往下個車站出發，平溪車站離菁桐車站並不是相當的遠，順著鐵軌旁的道路一路騎下去就會到達平溪老街，相傳平溪老街中有著一個比當地郵局都還有歷史悠久的大郵筒，從日據時代沿用至今，不過整個平溪老街最主要還是一些餐廳、小吃，還有在兒時記憶中的「柑仔店」，這些都是許多人來訪平溪的最主要原因，不過剛剛在菁桐老街花了不少時間，我們就持續趕路，前往下個地點去了！

106上眾多車友的聚集地「莫內咖啡」，在106縣道上的66公里處，每到假日這裡總是成為車友的集散地，來到這裡輕啜一杯咖啡，搭配一份簡餐，悠閒的上午時光就在這裡度過了！在彎角的莫內咖啡，腹地相當寬廣，內部的停車場約可停下近百輛的摩托車，約有2,400坪的空間，戶外的庭園造景也讓人仿佛置身在歐洲的花園中。

也有不少情侶會一同到這裡品嚐咖啡，可以說是106上面的一個中繼點，下次有經過這裡，可以考慮停下腳步，在這裡略作休息！

經過莫內咖啡後，106縣道的道路彎道部分減少，開始出現部分大直線的路段，雖說過了平溪老街後，就沒有了固定式的相機，不過由於山道變數不少，各位車友在經過這段路段時，還是需要謹慎小心！屬於高速彎的路段不在少數，因此在進彎前的控速跟剎車比例的搭配需要拿捏一下，路況不熟的車友盡量還是低速通過，避免衝到對向車道，造成自身以及他人的安全。

十份車站，算是在平溪支線上的大站，鐵道兩旁設滿商家，而過往的列車常常只與兩旁的道路相差不到一公尺，也成為許多拍攝火車迷的攝影師最佳的攝影地點，十份老街相當的熱鬧，而回溯歷史，十份可以說是整條平溪支線上開發最早的區塊，也因此成為了這條火車支線上最大的部落。車站與老街連成一體，從車站走出馬上就是老街的店家，雖然不像是菁桐的日式車站來的有風味，不過更為融入生活的火車站倒也是不常見到；每天店家打開店門，門口就是鐵軌跟火車經過，讓這裡的居民跟火車產生了密不可分的關係。追溯起天燈的歷史，其實最早起源於十份，也因此不少天燈店家都在此開設，街道兩旁的天燈工藝品可是非常的精緻呢！

在一旁的店家，上方刻畫著天燈工廠，老式的木門窗，增添了幾許復古懷舊的氣息。都來到這裡了，是不是該入境隨俗一下，放個天燈祈福呢？

Stella說身為高雄人的她，在高雄幾乎沒有機會施放天燈，難得來到台北，當然要寫上心中的願望，看著願望升空，除了嘗鮮外，更希望願望成真。其實不少的車友們也都會到此來施放天燈，在天燈上寫下滿滿的心願，不論是祈求愛情美滿還是幸福滿分，或者是身體健康、財源滾滾，各式各樣的願望都會被寫在天燈上。也讓筆者想到了那些年我們一起追的女孩中的片段，柯騰趁機跟沈佳宜認真地說很喜歡她的場景，不知道是否也算用天燈告白的一種方式，有心儀對象的你，也可以趁這個機會，模仿一下電影裡的情節，趁亂告白吧！

Stella也在這邊利用天燈祈福，希望自己能夠幸福快樂、工作滿滿！這個願望應該不算太困難，應該是有機會達成的（笑）。不過自己常常看到有人寫著：「我要中樂透或者是想要當皇帝擁有三妻四妾」這類的話，往往飛上去不久就看到天燈墜毀的慘況，這難道是冥冥之中自有注定？我想知足常樂才是最重要的。

天燈要起飛時，底下要掛上「祈福金」，也就是沾滿煤油的金紙，點燃後要把天燈撐開，利用內部的熱氣慢慢地將天燈內部的氣體加熱，就會像熱氣球一樣升空高飛，施放的時候記得挑選上方沒有障礙物的地方，也要注意風的強弱跟風向，才能確保在施放天燈時的安全喔。

望著遠方鐵道的盡頭，這是通往瑞芳的鐵道，這條單軌軌道不單單連接著瑞芳到菁桐的交通道路，也連結起了40年代到現代的點點滴滴，是平溪支線上居民生活的一部分，也是老一輩長者的回憶，新一代年輕人的復古鄉村；祈福的天燈跟竹筒更是許多到此一遊的遊客那願望的起點，大家總是隨著那飄上天空的天燈，抬頭仰望，引頸期盼自己的願望跟天燈一樣高飛實現。

離開了106上的最後一站，十分老街，我們踏上返家的路途，回程我們持續往106的後段邁進，往瑞芳出發，在過了十分瀑布後，道路開始逐漸縮小，106後段的道路變得彎道較為急促，過彎的節奏也拉快許多，不過由於道路不寬，加上偶爾有來車相會，騎乘106後段時需要特別注意交通安全，下到平地後，往著基隆暖暖的方向前進，沿途車輛不少，偶爾會有一些大貨車在道路上奔馳，也因此需要特別的小心，盡量與大貨車保持安全距離才是上策。最後，踏上新台五路，遠離了山區道路，再緩緩地向台北推進，結束這一天的行程。

旅遊景點：
1.菁桐老街：菁桐老街、菁桐車站、鐵道博物館、礦業生活館、中埔鐵橋（情人橋）、祈福竹筒
2.平溪老街：日據時代老郵筒、阿嬤柑仔店、日據時代防空洞、觀音巖
3.中途休息點：莫內咖啡
4.十分老街：天燈工廠、十分車站、放天燈、百年豆腐店-王記豆腐、萬紫桂花香腸、十分瀑布
5.瑞芳車站：瑞芳老街

總里程數：88公里

旅遊路線III-（102縣道、九份）

台灣的北部擁有相當多的海灣，從高空種俯瞰下去，海水的藍，山壁的綠，還有那一條一條蜿蜒的道路，讓人不自主地想要好好放鬆一番！這次旅遊攻略最後一條路線就是大家最常聽見的九份山道之旅；對於許多人來說，九份這個景點並不陌生，不過，如何規劃出一條玩樂兼顧知性的旅程，不妨參考一下這次我們的旅遊單元吧！

這次的路線可以說相當彈性，不論想要從106去由新台五路返回還是倒過來騎乘其實都相當的不錯，不過考量到氣候狀況，這趟旅程就先從新臺五路開始出發，一路直衝瑞芳，再開始後面的旅程吧！新臺五路上面的車速都不慢，沿途測速照相也少，也因此許多車輛在這裡都是卯足了勁在踩油門，行經這段時特別要注意紅綠燈號誌的變換，不時地看到路邊貼著尋求目擊者的公告，可見這段路上車禍不少，大家還是小心為妙。

第一站我們來到了貓咪的天堂「猴硐貓村」，這裡可以說是平溪支線的第一站，不少喜愛貓咪的朋友都會搭車或者騎車前來，成為了愛貓人士在假日時，陪伴貓咪的第一首選景點，而小小的猴硐貓村也因此開始熱絡了起來，許多以貓為造型的建築或者是讓貓在這裡玩耍的空間紛紛建立，而這裡的住民也相當的寵愛這些貓咪，讓貓咪跟人共同生活在這個大環境。

貓橋連接著車站跟貓村的交通要道，而貓橋內也是有許多設施給喵星人們在貓橋內玩耍，相當前衛的設計感也讓不少人對這貓橋印象深刻，貓橋內貼著許多愛貓的小標語，還有一些跟喵星人玩耍的規則與注意事項，對喵星人如果不會害怕的話，絕對要來這裡走一趟，看看小貓在你腳邊不斷的磨蹭你的褲管，那萌翻天的模樣，讓人都捨不得離開牠們。

要到猴硐貓村，它的位置在九份的山腳下，因此到了瑞芳後，要往九份的方向前進，在一個大岔路口會有往猴硐跟九份的方向可以選擇，小心別上山了，走錯路可是要繞好大一圈呢！猴硐貓村的貓兒都過得相當的幸福，不少在願景館的廣場上曬著太陽，而居民們也都會設置一些貓砂盆、小水盆，甚至像是圖片裡的自動循環餵水機都有，生活不比家貓來的差呢！

由於一大早就到了猴硐，還沒有太多的遊客，早起的貓咪們肚子似乎相當的餓，一直纏著我們的腳邊看看有沒有食物可以吃；來到猴硐貓村，不論是在前站這邊的商家或者是爬過貓橋後的貓村都有許多在販賣貓食罐頭或者飼料給來到這裡想要滿足當貓爸爸貓媽媽心願的遊客們一個償願的機會。不過筆者在這邊提醒大家，其實這邊多數的貓咪都有固定在餵食，不少貓咪已經胖到圓嘟嘟的，看來是需要減肥的呢，也呼籲來這邊賞貓玩貓的車友們，想要餵食貓咪的話，不要將買來的飼料丟在地上，這樣會造成環境的髒亂，貓咪們也不喜歡這樣的環境喔！

喵星人佔據了願景館前的座椅下方的空位，找到洞口就往裡面舒服的躺下去，陽光透過座椅投射進來，每隻喵星人都慵懶的躺在地上，絲毫不管我們這些外來的生物；對於警戒心相當高的貓咪們而言，這邊每天來的遊客數量可能讓牠們已經適應了這樣的環境。猴硐早期其實是煤礦生產的大本營，隨著礦產的沒落，逐漸的在地人口慢慢的流逝，讓猴硐瞬間變成了荒野鄉村。

當地住家由於依山而建，家中總是有許多的老鼠，鼠滿為患的情況下，住民們開始養起了貓來抑制老鼠，不過沒料想到的是貓的繁殖力相當驚人，從原本的幾隻小貓漸漸地變成了貓群，而在「貓咪夫人」的穿針引線之下，讓猴硐一夕成名，也被美國CNN評選為「世界六大賞貓景點」之一，這樣的故事發展也讓猴硐的貓兒們擁有比野貓更幸福地成長空間。

願景館一旁的荒廢的煤礦廠，用鐵籬笆圍了起來，連接礦口的橋梁現在也成為了欣賞整個猴硐美景的最佳景觀位置。看到貓兒們躺在荒廢的礦場裡，慵懶的睡覺著，心情也放鬆了下來。

猴硐的貓兒們對於遊客可是相當不怕生的，不少貓兒都會跟來往的遊客撒嬌，走在貓村裡可是要精神萬分，不要不小心踢到在腳邊竄來竄去的喵星人了！猴硐原本的貓兒約略只有20多隻，在成名後，卻有不少狠心的飼主將貓兒遺棄在這，讓這裡的貓兒從20多隻暴增到100隻，著實讓環境的負擔增加不少。

來這裡跟貓兒互動要注意的幾點筆者也在這裡提醒大家：
1.不要帶著狗狗一同前往：狗狗會追貓這是蠻常見的事情，不過你家的狗狗如果在這追貓，我想應該討不到什麼好處，除了遊客會怒罵你之外，你家的狗狗應該會反被貓兒攻擊。
2.拍攝貓時不要使用閃光燈，閃光燈的瞬間出力對貓咪們而言，是種很大的傷害。
3.當你購買飼料時不要倒在地板上給貓咪們食用，對牠們不健康，也會汙染環境。
4.禁止野放跟攜帶貓咪，貓咪生活在這塊土地上非常的快樂，不要再幫牠們帶來同伴，也不要把它們帶走。
5.不要闖進猴硐居民的生活空間，猴硐貓村是個開放的空間，雖然每到假日遊客眾多時，許多遊客都會不自覺得就闖進了居民的生活空間，對於居民們可能見怪不怪，可是還是會造成困擾。
6.一同保持貓村的環境整潔

廢棄的煤礦廠，也讓我們看到了台灣產業的興盛跟沒落，好在這裡還是找到了屬於自己的生存方式，讓貓村重新燃起了生機，看著老舊的礦場雖然殘破，不過仍然可以在腦海中想到這片土地當時興盛時期的樣貌。

在貓村一不小心就逗留了太久的時間，黏人的貓兒們實在讓人無法狠心離開呢！隨即回到濱海公路上往下一個景點前進，進入濱海公路要注意這段路線上往返的砂石車，兇狠程度絕對不輸給北宜公路上的送菜車，高速呼嘯而過，我們騎著小小速克達還是離它們保持一段距離的好，畢竟砂石車在行進時視線死角多，一不注意就會發生無法挽回的遺憾。

不過撇開砂石車，這沿海的風景真的是美不勝收，在海岸邊的公路騎著車子飛快地前進，陣陣的海風吹來，帶著一陣陣海的味道，蔚藍的海水跟白色的浪花拍打在綠色的岩壁上，心情頓時輕鬆不少，順著台2丁一路街道台2線上，很快的就發現，陰陽海出現在眼前，而左方則是東北角著名的景點「十三層選礦廠」，階梯式的建築，就聳立在山壁旁，像是一座碉堡，看來整個東北角的礦產相當豐富呢！

當看到陰陽海時，我們就順勢右轉直往金水公路直上，在金水公路的途中，會看見一條蔚為壯觀的瀑布在道路旁，而這也是不少遊客的集散地。沒錯，這就是東北角的黃金瀑布了，仔細往瀑布的上頭看，找不到瀑布的源頭，最主要的原因在於黃金瀑布的水是地下水，由地底岩層中漫出，而因為地質內含有豐富的礦物質，讓水與礦物質產生了氧化作用，而讓整條瀑布的水質呈現濁黃色，而有了黃金瀑布的這個美名，每到夏季雨量充沛時，黃金瀑布的水量也會大增，在金色的流水間點綴著綠色的草叢，也是相當壯觀的。

略作拍攝後我們就離開了黃金瀑布，來到了下一站「黃金博物館」。位處在瑞芳區的金瓜石，曾經是亞洲最大的黃金礦產區，在清廷時代意外地發現金瓜石的河床上留有金砂，因此逐漸開始開採，而在日據時代日方引進了工業技術進行開採，一度讓金瓜石成為亞洲黃金最大產量的產區。金瓜石的黃金礦業的興盛，連帶讓周圍的村鎮也活絡起來，曾經整個村莊僅有九戶人家的九份，居住人口瞬間暴增，大家夢想著一夕致富的美夢，前來展開掏金熱潮。

而隨著金礦數量銳減，礦業也逐漸停擺，九份與金瓜石的人口也逐漸流失，就像是平溪支線上的每個礦場一樣，直到民國76年宣布停採後，更是讓整個金瓜石成為了死氣沈沈的一座城鎮。曾經聚集八萬人在這山頭上奮力開採的礦山，隨著人口的外流，現在居住在金瓜石的人口僅剩下2000餘人。隨著金瓜石轉型成為觀光景點後，金瓜石博物館的園區也著手興建，開放後更是重新帶動金瓜石周圍一帶的觀光與人潮，也讓失落的村鎮重新活絡起來。

在黃金博物館的小店內可以看到店家內部陳設著許多礦產，這些礦物的顏色、形狀都相當的特殊，上面也有寫上礦物的種類，著實像的小小的收藏館，對於石材收藏有興趣的朋友可以考慮到這裡來挖個寶！看看是否有自己喜歡的礦物帶回家收藏。

黃金博物館園區內保存相當多的歷史建築，包含到太子賓館、黃金神社等這些，都是相當珍貴的歷史記憶，在辛苦地維護下，保存到現在供給民眾們參觀瀏覽。太子賓館是當初日據時期，由於金瓜石當初盛產金礦，因此日本皇太子來台參訪，仿造他的住所興建而成的行館，從1922年至今已經將近快100年，在不斷的整修跟維護下，現在設立在金瓜石博物館園區內，公眾參觀，不過也僅限於外部，內部還是禁止進入的。

如果有體力的車友們不妨花個兩三個小時在園區內走走，從入口處一路散步到最頂端的黃金神社，差不多需要花費兩小時左右，沿途四處逛逛，躲進小礦車裡面拍照，散步往神社的路上，一路看著兩旁的芒草，隨著吹拂過來的海風陣陣擺動，往山下看去，整個金瓜石的美景都在腳下一路延伸到陰陽海。散完步，我們就繼續往九份移動，準備覓食去吧！

九份，在記憶中是充滿著滿滿的人潮，塞得水泄不通的巷道，然後用無數個階梯錯綜複雜交織而成的一座山城，曾經是日本知名漫畫家「宮崎駿」在內容取材時的參考地點，也因此九份老街成為深受日本人喜愛的景點之一。九份獨特的山坡地形建築，誰又能想像到如今車水馬龍的九份老街曾經只有住著九戶人家，隨著掏金潮的興起，讓九份熱絡了起來，但是也隨著金礦開採的沒落而褪去了熱鬧一時的色彩。

不過就像是這北海岸一帶的村落一樣，起起伏伏的人潮，都隨著轉向觀光事業而邁入了下一個巔峰。自從侯孝賢導演將九份山城拍入了電影「悲情城市」後，意外地將九份的風光隨著電影傳頌開來，讓這一度沒落的山城再度走向下一個巔峰。九份的昇平戲院是悲情城市電影中的橋段出現的場景，在近年來也逐漸將外觀整修，重新再迎接下一個世紀。

九份老街，最主要分為幾條道路，由下列四條道路組合成九份這錯綜複雜的山城：基山街，最主要的九份老街的道路，入口處的7-11便利商店開始算起，一路通到最後方九份的海景看台，通通都在這一條街上，街上各式各樣的小吃、名產、伴手禮店家都開設在這，也是在假日時最堵車的地方，所有遊客都擠在這狹小的巷道裡，因此，想要避開人潮，就要熟知其他幾條要道了。豎崎路則是從山腳下的昇平戲院開始，一路往上，直達九份山頂的阿柑姨芋圓跟九份國小，這條通常也是人潮滿滿，中間還有許多店家如：著名的阿妹茶樓、泥人吳面具館、通通都匯集在這條路上，不過如果不想在基山街中人擠人的話，不妨可以走走看豎崎路，可以省去在人群中推擠的時間，直達九份最頂端。

另外兩條分別是輕便路跟跟穿屋巷，輕便路是連接著基山街跟豎崎路之間的道路，四通八達的九份山城，一不小心就在這四條路中迷了路，在輕便路上有許多的門牌都是當地的藝術家自己動手打造，木質的門牌或者是陶瓷製作的門牌板，充滿了藝術家的氣息；不少的民宿業者也選擇開設在輕便路上，一方便是遊客量較少，較不容易打擾住宿遊客的休息品質，另外一方面在九份山城裡打轉是種格外的情趣，相信第一次來到這裡的車友，一定會花上不少時間在這些狹小的巷道中，找尋屬於自己的小確幸。

來到九份，一定要品嘗一下在地的美食啦！首推的就是為在基山街112號上的「金枝紅糟肉圓」，金枝紅糟肉圓可以說是在地紅糟肉圓的創始店，採用正港的手工發酵紅糟，搭配上新鮮的夾心肉，浸泡在紅糟內，不僅僅入味，也讓整個肉色呈現鮮紅色，讓每一口都吃得到紅糟的美味，再加入竹筍絲、胡椒等一些香料拌勻，包進Q彈有勁的麵皮裡，可別小看這面皮，可是實實在在用手工將在來米粉、蕃薯粉、太白粉依照獨家比例調配，讓油鍋滾炸過後，呈現出吹彈可破的透明麵皮，搭配上特殊調配的醬料，每一口都吃到的好味道，與一般肉圓不太一樣的是，傳統的肉圓會搭上香菜，而金枝紅糟肉圓呢則是搭配上薄片小黃光，一口Q彈的肉圓搭配上口感清爽脆嫩的小黃瓜，不知不覺就把肉圓給吃得乾乾淨淨。

店名：金枝紅糟肉圓
地址：新北市瑞芳區基山街112號
必殺美食：紅糟肉圓

來到九份必殺的美食還有這一味：「阿蘭草仔粿」，一樣位在基山街上，在經過金枝紅糟肉圓後在往上走一小段路就會被滿滿的人潮給堵住；原來都是在排隊買阿蘭草仔粿的，阿蘭草仔粿販賣的其實並不只是草仔粿而已，也有販賣芋粿這些，不過最有名的還是它的草仔粿，Q彈的外皮，多樣化的口味選擇，每一口都吃得到淡淡的艾草香味，而且不分種類，一顆10元，實在是經濟實惠的選擇。筆者最愛的還是他們家的菜脯米口味的，一口Q嫩的草仔粿皮配上鹹鹹香香的菜脯米，實在讓人吃完之後還想再來一顆，當然紅豆、鹹菜、鹹綠豆、芋粿也都相當不錯，下次經過時，記得帶著一盒伴手禮回家分享給親朋好友嚕。

店名：阿蘭草仔粿
地址：新北市瑞芳區基山街90號
必殺美食：草仔粿、芋粿

不論來到九份幾次，這個美景永遠都不會看膩，坐在窗邊看著遠方的基隆嶼，碧海藍天，整個人就神清氣爽了！不過究竟這是在哪裡才能夠坐著欣賞這樣的美景呢？答案就是，「阿柑姨芋圓」。位在豎崎路最頂端的黃金老字號店家，阿柑咦芋圓，每次到訪總是人超滿滿，人氣度絕對是不輸給在下方的阿蘭草仔粿，在假日時段，甚至在豎崎路的樓梯旁設置大垃圾桶，給無法入座而席地而坐的旅客能夠就地享用美食，也同時維護環境整潔！究竟是有多麼好吃，讓遊客們趨之若鶩，如此的風靡呢？讓我們繼續看下去。

一碗碗的綜合芋圓冰亮相了，沒錯，就是這一碗碗的綜合芋圓冰，夏天時來到此處總是不會錯過的趨暑聖品之一，遠近馳名呀，連門口上的菜單也寫上了日文，因為太多的日籍遊客也慕名前來，夏天有冰品，冬天有暖飲，一年四季都可以來上一碗幸福滿滿的綜合芋圓冰或者是綜合甜湯，情侶們一起喝上一碗更是感情增溫的必要條件呢；就怕太好吃，兩人搶著吃一碗會互不相讓而已。

其實這晚看似簡單的綜合芋圓冰是採用全手工的綜合圓（芋圓、地瓜圓、綠豆圓），搭配上綜合豆（花豆、紅豆、綠豆）細細熬煮，讓芋圓們充滿著Q彈的口感，還帶點嚼勁，跟豆類一起咬下，豆類的甜味在口中蔓延，讓原本沒有什麼甜味的芋圓也能夠充滿香甜的滋味。再細細的咀嚼，芋圓的香味、地瓜圓的甜味隨著嚼動的頻率逐漸擴散開來，搭配上粗顆粒的刨冰，讓整體口感更是層次分明，哪怕是冬天來喝上一碗綜合湯都能感受到幸福的好滋味。

店名：阿柑咦芋圓
地址：新北市瑞芳區豎崎路5號
必殺美食：綜合芋圓冰、綜合湯

在品嚐了眾多的美食後，發現肚子好像也裝不太下了，於是興起了打道回府的念頭，今天的行程也逐漸到了尾聲，我們沿著九份的後山一路往上，騎上102縣道，被稱為是北部公路中，挑戰性相當高的一條道路，路小，彎多，在102縣道上奔馳著實需要注意，可別熱血過了頭，讓車子在水溝中哭泣。在不斷的左切右繞後，我們來到的102上面的最高點，「不厭亭」。

這裡可以說是一個經典象徵，而不厭亭取名的由來是來自李白詩句中：「兩看不相厭」當中的不厭，實際上指的是在這山峰之顛一邊是雙膝而另外一邊則是瑞芳猴硐一帶，夾在兩地中間也因此兩看不相厭，成為了不厭亭倒也是名符其實呀！

無止盡曼延的公路，在這102上可只有在此處可以欣賞到這樣的美景，不厭亭也被選為台灣的公路八景，那藏身在雲霧中的道路，似乎就像是電影裡的情節一般，不過在這可以說是家常便飯，一不注意，那宛如巨大的棉花糖就慢慢鋪滿山頭，也是許多追求攝影愛好者相當喜愛在此拍照的原因之一。

而熱愛騎車的我們，當然也都想在這段路線上留下照片留念，102山道的制高點，穿梭在雲霧之中，雖然不像武嶺一般的高難度挑戰，不過爬上這段路後，總是有著莫名的感動，不論是前進九份的旅人，還是準備回歸擁擠步調的台北的你，在這裡就像是個分界點，把理想跟現實切割開來。

一不注意就變成烏雲密佈，遠方還看得到綠蔭跟陽光，山上的這一頭卻已經黑漆漆的一片，趁著大雨尚未落下，我們還是把握時間加緊出發，準備回歸到緊湊的生活步調，在離開這裡前，重新調整一下，也與今天一整天愉快又充實的行程稍稍切割開來，重新回到忙碌的節奏吧！

102縣道的指示牌聳立在道路旁，這裡就是102縣道的21公里處，踏上了回家的旅程。102在下山通往雙溪的這段道路相當俱有挑戰性，許多彎角處僅僅1.5輛的汽車寬度，複合式的連續彎道，常常讓不熟悉路段的騎士造成錯誤判斷，也因此在這段路上的騎乘建議開啓頭燈，知會對象來車，同時在不確定的彎角上盡可能地減速，讓車輛在彎道上保持更靈活的操控。

經過雙溪後我們往106縣道的方向前進，來到了北部著名的平雙隧道，隧道內相當的筆直，也成為不少車友們在此盡情奔跑的一個地點，不過值得注意的是，由台北往雙溪方向設有一支測速照相機，而出隧道時立馬接一個左彎，也因此提醒進入隧道的車友們還是要減速慢行，提早收油，不要造成意外地發生。

旅遊景點：
猴硐貓村、陰陽海、金瓜石黃金瀑布、黃金博物館園區、九份老街、不厭亭

總里程數：120公里

旅遊總結：
當然，旅遊行程非常地多元化，我們只是介紹幾個常聽到車友們分享的景點，每條路線都還有許多不同的玩法。出門遊玩總要方向，希望這一篇一日機車旅遊介紹，能帶給網友們更多出門騎車的遊玩資訊。

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